すでに東北や北陸では雪シーズン真っ只中。北関東でも雪が降りースキーの行き帰りかな？と思われる車も目立つようになりました。
毎年、北海道の雪予報や、初雪情報が流れるとその日またはその翌日とその週末のスタッドレスタイヤの売上は跳ね上がります！まさに、
初雪情報はスタッドレスタイヤ交換シーズンの始まりを告げるゴングです(笑)
大手量販店やタイヤ専門店、タイヤメーカーではこの日を待ってましたとばかりにコマーシャルを開始します。どこも早めのPRはしていますが、消費者の関心が高まるタイミングがより効果的なことくらいどこもわかっていますから、冬タイヤ商戦が始まるわけです。
ただ、12月の中旬以降のタイヤ交換は激混み必死です。私も待ち時間300分（5時間）という表示を出したことがあります。軽自動車からトラックやバカでかいアメ車まで車種も多様の中、5時間先のことなんて読めませんよ(笑)実際、3時間で始められたこともあれば6時間以上お待ち頂いたこともあります…
でも、スタッフは昼飯も食べずに、座りもせずに延々とタイヤ交換を続けているんです。水分補給もマメに取れるわけではありません。昼飯20時とか飯抜きとか当たり前でした。寒くて手もかじかみますし極限状態なんです。だから、スタッフには優しくしてあげてください(^_^;)私が現役だった10年前の話ですけど(^^ゞ
スタッドレスタイヤとサマータイヤの違いや特徴も含めて解説します。
(さらに…)
